 +7 (499) 444-11-26 |
Реализация инвестиционных проектов в России |
Цена: 27 900 руб.
Цена английской версии:
41 850 руб.
Price of English version:
1 350$
Цена: 27 900 руб.
Цена английской версии:
41 850 руб.
Price of English version:
1 350$
Заказ по тел.: +7 (495) 212-91-91
| Категория: |
FAQ (оплата, скидки, доставка)
Заказ по тел.: +7 (495) 212-91-91
Написание бизнес-плана СТО грузовых авто создано на основе одного реально осуществленного проекта аналитической группы, которая называется Intesco Research Group. План создан на основе международного стандарта UNIDO.
Плюс осуществления проекта обосновывается хорошими прогнозами экспертов касательно рынка СТО России в последующие годы.
введение инвестиционных средств для создания СТО грузовых автомобилей;
аргументирование экономической результативности открытия СТО грузовых машин;
разработка поэтапного плана работы и создания СТО грузовых автомобилей.
Находится он в г. Москве;
Полагается, что СТО будет рассчитана на 7 постов;
численность рабочих - *** человек;
график работы – 24 часа, которые можно разложить на 2 смены по 12 часов в сутки;
возможное количество машин, обслуженных в день - *** единиц;
максимальное количество клиентов магазина авто товаров – *** чел/день;
размер - *** кв.м.
С 2005 по 2010 год динамика количества автотранспортных средств соответствовала динамике прошлых десятилетий. Самым быстрым было увеличение количества легковых автомобилей (за год ***%), после них следовали грузовые авто и пикапы (***%). Количество троллейбусов и автобусов *** – примерно на ***% и ***% ежегодно, соответственно.
Статика изменения количества грузовых авто с 2006 по 2010 год заметно была нестабильной. До начала кризиса 2008 года их численность постепенно ***, и годовой темп прироста приближался к ***%. Сперва кризис привел к *** до ***%, а после, в 2009 году, к *** на ***%. К 2010 году, по мнению экспертной группы IntescoResearchGroup, численность грузовых автомобилей увеличивалась, хотя темп этого увеличения был небольшим – в районе ***%.
К 2010 году, численность грузовых автомобилей России превысила *** миллионов штук – на *** млн. (***%) выше, чем было в 2005 году.
2010 год стал годом частичного восстановления производства – до *** тыс., однако выйти на *** уровень не получалось.
Стоит заметить, что часть русских моделей в производстве грузовиков заметно больше, чем часть русских моделей легковых авто – ***% и более ***% в 2010 году,.
Участники рынка оценивают ситуацию так: в 2006 году в России было около ***тысяч сервисов, а к 2010 году их численность увеличилась до *** тысяч.
По оценкам экспертов, к 2010 году в Москву было около *** всех автосервисов России.
К 2010 году размер рынка авто товаров превысил *** млрд долларов, что на ***млрд долларов больше, чем показатель 2006 года. Средний темп роста рынка в год составил ***%.
Для осуществления проекта понадобятся инвестиции в размере *** миллионов рублей. Предполагается, что материальная поддержка проекта осуществится за собственные средства.
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
1.1. Цели проекта
1.2. Расчетный период проекта
1.3. Стоимость реализации проекта
1.4. Источники финансирования проекта
1.5. Показатели эффективности проекта
2. ИНФОРМАЦИЯ ОБ УЧАСТНИКАХ ПРОЕКТА
3. ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА
3.1. Концепция СТО грузовых автомобилей
3.2. Спектр услуг СТО грузовиков
3.3. Документы для открытия СТО грузовых автомобилей
4. АНАЛИЗ РЫНКА
4.1. Рынок автомобилей
Автотранспорт России
Производство грузовых автомобилей
4.2. Рынок автосервисов
Общая характеристика рынка
4.3. Рынок автозапчастей
Общая характеристика рынка
Объем рынка
Структура рынка
4.4. Рынок автомоек
Классификация автомоек
Общая характеристика автомоек
Рынок автомоек Москвы
Емкость российского рынка автомоек
Распространенность услуг
Эффективность и окупаемость автомоек
4.5. Прогноз развития рынка
Рынок грузовых автомобилей
Рынок автосервисов
Рынок автомоек
5. СТРАТЕГИЯ МАРКЕТИНГА
5.1. Ценовая политика
5.2. Рекламная стратегия
5.3. Клиенты компании
6. ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН
6.1. Расположение СТО грузовых автомобилей
6.2. Аренда помещения под СТО
6.3. Структура использования площадей СТО
6.4. Необходимое оборудование для СТО
6.5. Кадровое обеспечение
Состав персонала
Должностные обязанности персонала
6.6. График реализации проекта
7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
7.1. Первоначальные вложения в проект
Динамика инвестиционных вложений
Направления инвестиционных вложений
7.2. Доходы СТО
7.3. Расходы СТО
7.4. Система налогообложения
7.5. Отчет о прибылях и убытках
7.6. Отчет о движении денежных средств
7.7. Бухгалтерский баланс
8. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА
8.1. Методика оценки эффективности проекта
8.2. Чистый доход (NCF)
8.3. Чистый дисконтированный доход (NPV)
8.4. Срок окупаемости (PB)
8.5. Дисконтированный срок окупаемости (DPB)
8.6. Индекс прибыльности (PI)
8.7. Внутренняя норма доходности (IRR)
9. АНАЛИЗ РИСКОВ ПО ПРОЕКТУ
9.1. Качественный анализ рисков
9.2. Анализ чувствительности проекта
9.3. Точка безубыточности проекта
10. ПРИЛОЖЕНИЕ. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ СОТРУДНИКОВ СТО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ INTESCO RESEARCH GROUP
1. Динамика количества автодорожных транспортных средств в России по десятилетиям, 1970-2010* гг., тыс. шт.
2. Темп изменения количества автодорожных транспортных средств в России в 2006-2010* гг., %
3. Динамика производства отечественных и иностранных грузовиков в России в 2006-2010 гг., тыс. шт.
4. Объем российского рынка автозапчастей в 2005-2010 гг., млрд. долл.
5. Динамика количества грузовых автомобилей в России в 2006-2010 гг. и прогноз на 2011-2015 гг., млн. шт.
6. Динамика инвестиционных вложений в проект СТО грузовых автомобилей, тыс. руб.
7. Динамика загрузки СТО грузовых автомобилей по кварталам, %
8. Динамика количества клиентов по видам поступлений СТО грузовых автомобилей, чел.
9. Динамика выручки СТО грузовых автомобилей, тыс. руб.
10. Динамика выручки, валовой прибыли и прибыли до налогообложения СТО грузовых автомобилей, тыс. руб.
11. Динамика чистой прибыли СТО грузовых автомобилей, тыс. руб.
12. Движение денежных потоков СТО грузовых автомобилей, тыс. руб.
13. Остаток денежных средствна счету СТО грузовых автомобилей, тыс. руб.
14. Чистый доход (NCF) СТО грузовых автомобилей, тыс. руб.
15. Чистый дисконтированный доход (NPV) СТО грузовых автомобилей, тыс. руб.
16. Влияние уровня цен на NCF, % от уровня цен
17. Влияние уровня цен на NPV, % от уровня цен
18. Влияние уровня цен на PB, % от уровня цен
19. Влияние уровня цен на DPB, % от уровня цен
20. Влияние уровня цен на PI, % от уровня цен
21. Влияние уровня цен на IRR, % от уровня цен
22. Точка безубыточности СТО грузовых автомобилей, %
1. Структура производства автомобилей в РФ по стране происхождения модели в 2006-2010 гг., %
2. Доля Москвы в общем количестве автосервисов в РФ в 2010 году, %
3. Структура специализации автосервисов по виду автомобилей в Москве и России в 2009 году, %
4. Структура рынка автозапчастей по источнику происхождения в 2010 г., %
5. Структура рынка автозапчастей по каналам доставки в 2010 г., %
6. Доля первичного и вторичного сегментов на рынке автозапчастей в РФ в 2007 г., %
7. Доля Москвы в общем количестве автомоек в 2010 г., %
8. Доля различных видов услуг в общем числе заказов, %
9. Структура расходов на автомойку по основным статьям, %
10. Структура использования площадей СТО грузовых автомобилей, %
11. Структура инвестиционных вложений в проект СТО грузовых автомобилей, %
12. Структура выручки по видам услуг СТО грузовых автомобилей, %
13. Структура текущих расходов СТО грузовых автомобилей, %
14. Структура себестоимости услуг СТО грузовых автомобилей, %
15. Структура налоговых выплат СТО, %
1. Количество автодорожных транспортных средств в России в 2005-2010 гг., тыс. шт.
2. Структура производства автомобилей в РФ по стране происхождения модели в 2006-2010 гг., тыс. штук
3. Использование площадей СТО грузовых автомобилей, кв. м
4. Оборудование для СТО грузовых автомобилей
5. Персонал СТО грузовых автомобилей
6. Инвестиционные затраты по проекту, тыс. руб.
7. Поквартальная загрузка СТО грузовых автомобилей, %
8. Параметры поступлений СТО грузовых автомобилей
9. Динамика выручки СТО грузовых автомобилей по видам услуг, тыс. руб.
10. Стоимость аренды помещения для СТО грузовых автомобилей, тыс. руб.
11. Параметры текущих затрат СТО грузовых автомобилей
12. Налоговые выплаты СТО, тыс. руб.
13. Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.
14. Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.
15. Бухгалтерский баланс, тыс. руб.
16. Расчет эффективности инвестиционного проекта, тыс. руб.
17. Показатели эффективности проекта
18. Расчет точки безубыточности СТО грузовых автомобилей, %
Готовую работу Вы можете заказать по телефону +7 (495) 212-91-91
или оставить заявку на сайте, после чего с Вами свяжется наш менеджер.
Также Вы можете заказать разработку бизнес-плана для Вашего собственного проекта
